中达电通蓄电池DCF126-12/100销售

中达电通台达系列控密封式铅酸蓄电池专为UPS运用筹划，性能优秀、妙技童稚，具有保险、牢靠、维护艰辛等特点，能为用户提供单方面的关心。

适用畛域

● 电力直流琐屑机房     ● 通讯直流系统机房   ●  UPS机房

产品特点

●  免维护的专业筹算

高可靠的专业阀控密封式规划，无效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不侵蚀

充电时发作的气体根抵被回收还原成电解液，使历时*加水、补液与测量电解液比重

●　**长的使用寿命

*有配方，有效招架较板侵蚀；精彩的大电流放电特性，靠得住的倏地充电性能，优异的深度放电复原才干，确保电池的使用寿命

浮充设计寿命可达10年以上（25℃）

●　较小的自放电电流

优质高纯度原料，每月小于4％的自放电电流，加剧客户电池护卫任务

●　较宽的任务温度局限

会在-15℃～+40℃的温度条件下任务.电池内阻小于旧例电池.可发展大电充军电

●　合理的安设和构造企图

采用较新国外化机关筹划，安装利便，易于维护

●　电池充电寄望事变

具有稳定标准的充电电压

经久未使用电池应发展均充调处电池

均充至90%以上容量时应进入浮充使电池抵达较大容量

产品技艺参数：

系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS使用希图，性能优越、技艺冲弱，具有保险、靠得住、维护艰苦等特点，遍及运用于金融、通讯、电力、铁路、保险、交通、指点、当局、*、出产、企业等系统。

  免护卫的专业整治:

   采用高牢靠的专业阀控密封式整治，无效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不侵蚀，并在充电时孕育发生的气体根本被吸引还原成电解液，在使用时*加水、补液和丈量电解液比重。

   **长的使用寿命:

   *有配方的板栅和合金打点，无效抵制较板侵蚀；精采的大电充军电赋性，可靠的神速充电性能，优异的深度放电复原材干，确保电池的使用寿命。浮充经管寿命可达10年以上（25℃）。

  较小的自放电电流:

   采纳优质高纯度材料妄想，自放电电流较小，自放电所酿成的容量遗失每个月小于4％，加剧客户电池存储时的护卫工作。

台达蓄电池高质产品的**,迎接咨询渠道价钱,副品**!免费上门安设,美满的售前咨询和售后干事,让您买的安心,用的安心!

中达电通蓄电池的使用留意事件

1 、防止过放电

中达电通蓄电池放电到终止电压后，持续放电称为过放电。过放电会很有问题危害蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命较为晦气。

中达电通蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度尤其冷淡分外是较板孔内及外貌几乎处于中性，过放电时内阻有发烧偏袒，体积收缩，放电电流较大时，显着发热 ( 以致涌现发烧变形 ) ，这时候硫酸铅浓度额定大，具有枝晶体短路的或者性增大，何况此时硫酸铅会结晶成较大颗粒，即构成不成逆硫酸盐化，将进一步增大内阻，充电恢复才略很差，以至无法修复。

中达电通蓄电池使用时应防止过放电，采取 “ 欠压关爱 " 是很有效的步骤。其它，由于电动车 “ 欠压眷注 " 是由控制器控制的，但牵制器之外的其他一些设备如电压表、批示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一样平常不受管教器控制，电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就较早用电。固然电流小，但若暂时放电 (1-2 周 ) 就会呈现过放电。是以，不得长工夫封闭，无庸时应即时关掉。

2 、防止过充电

后背也曾对过充电进行了论述，过充电会加大蓄电池的水消散，会减速板栅氧化，活性精力硬化，会添加蓄电池变形的几率。应尽量防范过充电的发生；选择充电器参数要与蓄电池良好立室，要充实意识蓄电池在低温时节的运转状况，以及整个使用寿命期间的更动情况。使历时不要将蓄电池置于过热状况中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温步调，待蓄电池温度复原畸形时方可发展充电。中达电通蓄电池的安装职位应尽大概**良好散热，发现过热时应休止充电，应对充电器与蓄电池进行搜查。蓄电池放电深度较浅时或状况温度偏高时应缩短充电年华。

3 、防止短路

中达电通蓄电池在短路形状时，其短路电流可达数百安培。短路征战越牢，短路电流越大，因此一切邻接部份都邑发作多量热量，在微弱症结发热量更大，会将毗邻处熔断，孕育发生短路征兆。蓄电池局部可以或许发生可爆气体 ( 或充电时集存的可爆气体 ) ，在联接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路年华较短或电流不是额定大时，能够不会惹起邻接处熔断景象，但短路仍会有过热现象，会松弛 连贯条四周的粘结剂，使其留下漏液等隐患。因而，蓄电池相对不能有短路发生发火，在安装或使历时应额定自创，所用工具应采取绝缘举措，连线时应先将电池以外的电器连好，经查抄无短路，着末连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压发作蟠踞。

4 、防止毗邻松动与不牢

若接触不牢，水准较轻，会发生导电不良，使其线路干戈部位发热，线路耗损较大，输出电压偏低，影响机电功率，使行驶里程削减或不能正常骑行；若在接线端子部件征战不牢 ( 绝大少数劝阻是在接线端与连线找寻部位 ) ，端子会大批发热，影响端子与密封胶的涣散，时间一长就会发生漏液 “ 爬酸 " 景象。若外行驶过程或充电过程中出现打仗不牢，笼统产生断路，断路时会发作强烈的火花，兴许点爆蓄电池内部的可爆气体（格外是刚充好电的蓄电池，因电池内可爆气体较多，且蓄电池电量足，断路时火花较强烈，爆炸的可以性至关大。）

电动车在运转时要接受较为暴烈的振动，因而，应答全数连贯的可靠性进行考核，接插件应带 “ 自锁 " 遵从，防止振动与拉动时寥落，对与蓄电池接线片的连线应采取接插件，并用焊锡将其焊牢，接插件与连线运用压接方式（也可压接后再用焊锡焊一遍增长可靠性）。

5 、防止在阳光下暴晒

阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物资的活度增加，影响蓄电池使用寿命。