桐城冷却液价格

冷却液指示灯亮的标志
1.水温指示灯
水温指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。
2.水温指示灯乎亮乎灭
水温指示灯有时亮有时灭，这种情况比较特殊，一般由于是水温传感器出现故障，或者是传感器传输的信号输出线出故障。
3.水温指示灯常亮
说明冷却液温度**过规定值（或者可能是冷却液不足），需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
冷却液警示灯亮了怎么办
当冷却液警示灯亮起时，在不影响安全的情况下请立即靠边停车，尽快熄火。等发动机冷却后，再打开发动机前盖检查。
如果冷却液低于“min”标识，切勿继续行驶，应立即寻求专业援助。紧急情况下，可添加纯净水至正常高度以保护发动机，然后尽快到汽车维修店请专业技师添加原装冷却液，同时对冷却液的混合比和颜色进行专业检测。
如果冷却液足够，则可能是发动机内部问题导致缸内温度过高引起报警。建议停车降温半小时后，行驶至附近维修店检查。
注：以上不管哪种情况导致冷却液警示灯亮，都代表发动机温度过高。如果发动机长时间得不到很好地冷却，会造成发动机内部损坏。因此，出行或长途驾驶之前都应提前检查冷却液的量。
冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的，如果外界气温低到一定程度的话会缩减的更厉害，直至低于标准液位下线，就会导致仪表报警。冷却液热胀冷缩是正常的，基本上所有汽车都会出现这种情况，只不过因为有液位刻度作为标准，所以能很直观的查看到。而且，冷却液不是**的充满整个冷却系统循环管路中，管路中总会存在少量空气，空气的膨胀系数远**冷却液，所以冷却液液面随温度变化时高时低也是正常的。如果未出现冷却液大量缺失，只需少量补充即可。

冷却液的功能之一就是防腐蚀功能，冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物堵塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪；若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与体贴油混合时，产生油污和胶质，削弱润滑，使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂，防止冷却系统产生腐蚀。
汽车防冻液不完全等于冷却液，通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体，可以是水，也可以是防冻液。水就是很低档的冷却液而且还受季节限制，天热天冷都不行，而防冻液就较好了，四季通用，品质高，效果性能有保证。因为防冻液和冷却液一个加在水箱里，一个加在小壶里，这样问题又来了，加在不同的地方，效果会一样吗？
水壶和水箱里加的都是同一种物质，因为他们是一个相通的循环管路。你就是分别加不同的物质，例如：一个加水也就是冷却液，一个加防冻液，较后的结果就是两者都混一块去了，等于稀释了防冻液的浓度；平常液位时间长了有些下降，就是里面水分的蒸发，适当加点纯净水就可以了，要记得定期更换。
*认为防冻液和冷却液是一回事，都是用来给高温下的发动机散热降温。一般情况下，发动机冷却液(防冻液)每两三年或是4万公里就要更换，但如果选用品质较好的冷却液，发动机冷却系统也无泄漏，更换时间可以延长，较可靠的办法是：到专业店面用检测工具折射仪测试一下，如果冷却液冰点依然维持在-30℃以下，就不需更换，既节省费用、时间，又环保。如果没有专用仪器，千万不要只是凭自己的感觉以碰运气的形势说冷却液暂时还不用换，以免造成发动机严重损伤。

车用冷却液产品种类分为：
(1)挥发性冷却液：含醇90%左右，冰点低，比水蒸发快，在补充冷却水时必须同时补充冷却液原液。
(2)半挥发性冷却液：以甲醇或乙二醇为主要成分，性能中等，比挥发性冷却液蒸发得慢。
(3)非挥发性冷却液：含乙二醇75%以上，冰点不很低，沸点高。尤其适用于重负荷机器或山区的环境，是目前市场的主要产品。
乙二醇-水型冷却液。乙二醇是一种无色微黏的液体，沸点197.4℃，冰点-11.5℃，能与水任意比例混合。混合后由于改变了冷却水的蒸汽压，冰点显著降低，其降低程度在一定范围内随乙二醇含量的增加而下降。当乙二醇含量为68%时，冰点可降到-68℃，**过这个**时，冰点反而上升。乙二醇冷却液在使用中易生成酸性物质，对金属有腐蚀作用，因此，应加入适量的磷酸氢二钠等以防腐蚀。乙二醇有毒，但由于其沸点高不会产生蒸汽使人中毒。乙二醇吸水性强，储存容器应密封，以防吸水后溢出。由于水的沸点比乙二醇的低，使用中被蒸发的是水，当缺防冻液时只要加入纯净水就可以。这种冷却液用后能回收(防止混入石油产品)，经过沉淀、过滤，加水调整浓度，补加防腐剂后还可继续使用，一般可用3~5年。
酒精-水型冷却液。酒精沸点78.3℃，冰点-114℃。酒精与水可任意比例混合，组成不同冰点的冷却液。酒精含量越高，冰点越低。酒精是易燃品，当冷却液中酒精含量达到40%以上时，就容易产生酒精蒸汽而着火，因此，冷却液中酒精含量不宜**过40%，冰点须限制在-30℃左右。酒精-水冷却液具有流动性好、散热快、取材方便、配制简单等优点;缺点是容易着火、沸点低，蒸发损失大。由于酒精蒸发后冷却液成分发生变化，冰点升高，因此，在高寒地区不宜使用酒精-水冷却液。一般地区使用应定期检测酒精含量，并及时补充。

冷却液的全称应该叫防冻冷却液，就是有防冻功能的冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：**就是防冻，其次为冷却。
许多人认为冷却液只在冬天才要使用，显然这个说法是错误的，冷却液不仅仅是冬天用的，它全年都要用。所以无论是严寒还是酷暑，汽车都离不开冷却液。正确使用冷却液，不仅可以保护发动机的冷却系统，改善散热效果，另外也能够提高发动机效率，延长其使用寿命。
冷却液多久换一次呢，这是很多车主的疑问。
不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年或四万公里更换一次冷却液。当然这个更换周期也只是一个参考，因为每辆车的行驶情况都不一样，大家可以根据实际使用情况来选择更换，及时检查冷却液的使用情况。如果发现冷却液低于较小的刻度值(冷却液正常值应在Max和Min之间)，就要及时添加，不然会影响发动机的冷却性能。