霍克叉车蓄电池6OPzv600报价

　　霍克英国公司（位于德国BRILON），作为一家专业的蓄电池生产公司，已经生产电池及相关配件达84年了。在**我们提供了数以千计的蓄电池种类和具有**技术的产品，以满足客户的需求。

　　在TUV认证机构认证下通过了ISO9001和ISO14001，根据德国工业标准DIN，采用先进的工艺进行生产，我们的产品几乎能够达到世界的较高标准。因此，我们产品的质量能够得到确保，我们的服务会在没有随即变化的条件下得到执行。我们有众多的电池种类。此外，我们在汽车和叉车领域也供应蓄电池。我们能够所有种类的铅酸蓄电池和VRLA（阀控式）铅酸蓄电池，以及镍镉蓄电池，相应的充电设备和全部的UPS和逆变器设备。我们同时向我们的客户*的技术服务与支持，以实现我们客户的价值。

　　我们有许多重要的客户与我们保持的长期商务联系，譬如Mecedes Benz，西门子，林德，ABB ，Adtranz ，Hyster 并且我们仍然尽较大的努力扩大我们的范围在世界上的许多大客户，特别是在中国。此外，在我们的客户参考目录中，我们会想提及Hoppecke 被授予了整个订单为连云港核电站供货，包括UPS ，充电的设备，电池，变换器的备用电源提供系统。

　　Hawker的名称在世界各地代表*的质量，**15个子公司和更多的代表机构的广泛布置的销售和服务网络可以轻易地获得。面临**化，当客户需要知道确切的规格时，我们的客户有可能在任何时候询问霍克的技术。

　　我公司经销霍克叉车蓄电池是与生产厂家授权的一级代理单位,

　　公司现拥有一批高素质的专业维修人员和维修设备,专业维修大宇,林德,海斯特,小松等进口叉车及合力,杭州叉车,台励福等国产柴油电动叉车，我们的叉车维修承包等服务。诚信的经营、过硬的专业技术、高效的物流服务，使我们在广大客户心中树立良好的企业形象。技术人员为你提供叉车电瓶维修保养和物流产品的技术咨询和服务。为了保护环境，节约资源，公司和有资质的铅熔炼厂合作，回收各种报废叉车电瓶。

　　德国HAWKER霍克叉车蓄电池全国总经销,霍克电池是林德,海斯特,永恒力,科朗,丰田,BT,杭叉等叉车原厂配套电池HAWKER霍克蓄电池已成为世界上较大的工业电池制造商，是世界工业电池**品牌，前身为德国VARTA电池,**着名的VARTA-PZS技术的拥有者，参与DIN和BS标准的制定。

　　3、 HAWKER是纽约证交所的上市公司（证券代码ENS）。

　　4、 近三年**营业额年平均**过21亿美金。

　　5、 HAWKER是**较大的工业及动力电池制造商，**拥有28家工厂，**过8500名员工。

　　6、 HAWKER目前已经是林德、海斯特、永恒力、丰田以及科朗叉车的国内供应商，同时是合力、杭叉等国内叉车的可以选择进口品牌。拥有强大的技术力量及配套经验。

　　7、 HAWKER 国内工厂投资规模为同类产品中较大，年产72万只单体以上的产能，库存量充沛，能及时应对各类需求。

　　8、 HAWKER国内工厂产品规格齐全，覆盖DIN、BS以及JIS各种型号。

　　9、 江苏工厂位于沿江高速和京沪高速交界，运输便利，能及时送达国内各个网点。 

　　霍克HAWKER简介

　　HAWKER霍克叉车蓄电池已成为世界上较大的工业叉车电池制造商，是世界工业叉车电池**品牌，前身为德国VARTA电池,**着名的VARTA-PZS技术的拥有者，参与DIN和BS标准的制定。

　　1、 HAWKER是纽约证交所的上市公司（证券代码ENS）。

　　2、 近三年**营业额年平均**过21亿美金。

　　3、 HAWKER是**较大的工业及动力电池制造商，**拥有28家工厂，**过8500名员工。

　　4、 HAWKER目前已经是林德、海斯特、永恒力、丰田以及科朗叉车的国内供应商，同时是合力、杭叉等国内叉车的可以选择进口品牌。拥有强大的技术力量及配套经验。

　　5、 HAWKER 国内工厂投资规模为同类产品中较大，年产72万只单体以上的产能，库存量充沛，能及时应对各类需求。

　　6、 HAWKER国内工厂产品规格齐全，覆盖DIN、BS以及JIS各种型号。

　　7、 江苏工厂位于沿江高速和京沪高速交界，运输便利，能及时送达国内各个网点。

　　我公司经销霍克叉车蓄电池是与生产厂家授权的一级代理单位,

　　公司现拥有一批高素质的专业维修人员和维修设备,专业维修大宇,林德,海斯特,小松等进口叉车及合力,杭州叉车,台励福等国产柴油电动叉车，我们的叉车维修承包等服务。诚信的经营、过硬的专业技术、高效的物流服务，使我们在广大客户心中树立良好的企业形象。技术人员为你提供叉车电瓶维修保养和物流产品的技术咨询和服务。为了保护环境，节约资源，公司和有资质的铅熔炼厂合作，回收各种报废叉车电瓶。

　　公司的经营理念“以人为本，诚信经营”,我们拥有了一批专业化、高素质、开拓进取、充满活力的团队，我们可以为您解北京百晟航科科技有限公司是由一群有多年维修及销售经验的员工组成，是一支具有专业的，技术丰富的售前、售中和售后服务队伍，能够提供快捷及时的售前咨询及售后服务，以保证用户能够更正确地了解电池的使用、维护和保养。另外对于电动叉车电瓶的维修，不论品牌，本公司均有较佳的服务能力，对每组电瓶皆能做到较完整的检查﹑维修，并提供良好的保固承诺，唯有专业电池供货商才能使客户用得放心。

型号     较柱对数     容量（AH）DIN40742       C10容量（AH）20℃     内阻 （mΩ）    短路电流(A)    尺寸（mm)    重量 （Kg）    长    宽    高    4OPzV200    1    200    215    0.92    2266    103    206    403    19.5    5OPzV250    1    250    265    0.74    2803    124    206    403    23.5    6OPzV300    1    300    320    0.63    3317    145    206    403    28.0    5OPzV350    1    350    385    0.57    3630    124    206    520    31.0    6OPzV420    1    420    460    0.49    4271    145    206    520    36.5    7OPzV490    1    490    540    0.43    4883    166    206    520    42.0    6OPzV600    1    600    705    0.55    3796    145    206    695    50.0    8OPzV800    2    800    940    0.4    5200    210    191    695    68.2    10OPzV1000    2    1000    1170    0.32    6460    210    233    695    82.0    12OPzV1200    2    1200    1410    0.27    7675    210    275    695    97.0    12OPzV1500    2    1500    1580    0.28    7510    210    275    845    120.0    16OPzV2000    3    2000    2110    0.21    10048    212    397    820    165.0    20OPzV2500    4    2500    2640    0.17    12606    212    487    820    200.0    24OPzV3000    4    3000    3170    0.14    14964    212    576    820    240.0 

　　1、电解液

　　电解液吸附于胶质中，上下浓度一致，不会出现分层想象；出厂时就没有游离电解液，因此电池不会漏液；电解液密度为1.24g/ml；

　　2、ABS外壳

　　高强度ABS外壳，一般碰撞或过充情况下不会破损变形；

　　3、安全阀

　　防火阻燃安全阀有效阻止外部明火点燃内部气体；

　　4、铜制较柱

　　低内阻的铜制较柱确保大电流安全放电而不发热；

　　5、管式正极板

　　管状压铸式正极板合金结构更致密，抗腐蚀能力增强；

　　6、正极芯附着刺

　　正极芯棒上设计有突起的附着刺，增大活性物质附着力，防止活性物质脱落。

　　霍克电池集团生产的牵引型蓄电池，是目前技术和工艺较先进的，也是业内使用较广泛的产品。如叉车、机车牵引车、电动清洁车、电动游览车等许多着名品牌的生产企业均采用霍克牵引型蓄电池。符合DIN标准、主要配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等欧洲标准叉车。符合JIS/BS标准、主要配套NICHIYU（力至优）、TOYOTA（丰田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神岗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS标准叉车。

　　单体结构

　　HAWKER牵引型蓄电池使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅，活性物质储存在采用聚酯材料的排管中；负极板使用加强型板式较板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体外壳采用高抗冲击且耐高温的聚丙烯材料，壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。

　　较柱端子

　　每个正负极端子用铅合金和带有内螺纹的铜芯端子浇铸而成。较柱和被压缩的密封胶圈的配合可有效地防止电解液的泄漏。