临沧导热油价格一吨 产品质量保证

　如果系统设计合理、配置适当、热传导液产品质量符合SH/T0677－1999“热传导液”标准，延长使用寿命的关键在于日常的操作管理，以下几点可供参考：

　　（1）开车之前，对操作和管理人员进行培训，使之掌握科学方法，有能力对异常情况进行处理。

　　（2）严格遵守操作规程，保证工艺要求的主流体温度不**过所选热传导液的使用温度，同时还要对热传导液的流速、流量和进出温差进行严格控制，避免因局部过热而导致裂解和结焦。

　　（3）防止空气、水和其他污染物进入系统。

　　（4）经常检查旁路过滤器压力降，及时清洗或更换滤芯，保证过滤效果。

　　（5）不采用氮封的加热系统，膨胀槽温度应控制在60℃左右，不要**过70℃，辅助排气阀平时必须为关闭状态！

　　（6）加热前必须提前启动循环泵，停炉时热油降至80℃以下，方可停泵，防止导热油局部过热。

　　（7）根据使用情况，定期取样化验，掌握油品的变质情况，以便及时采取措施。

　　随着经济的日益发展，工业发展的水平也越来越高，在企业的生产中，温度对设备的要求是相当高的，许多设备因为温度指标，价格非常高昂。而现在导热油，大大降低了温度对设备的要求指标，节省了企业成本。

　　导热油能够使温度均匀，准确地控制温度。而且导热油传热效果好，能在蒸汽温度低时就能产生高温。除此之外，导热油节能环保，传送方便，操作简单。因此，导热油越来越多地被利用与各种场合，受到了人们的欢迎。

　　导热油能够减少水设备系统操作的复杂性，减少加热系统的设备维护和保养费用，提高系统的热效率。除此之外，导热油还能在更大范围内，对不同的温度加热，大大提高了系统设备的工艺。由此看来，导热油操作简单，节能环保，既节省了设备的成本，又提高了利用率。

工业技术的发展，离不开温度的支持，对于工业生产所必须要的润滑设备高温导热油来说也不例外，高温导热油在制造的过程中，其产品有着特殊的加工工艺及物理特性要求，高温导热油在运行的过程中温度相对较高，在操作的过程中存在着一定的安全隐患，高温导热油油质的好坏直接影响着它有性能质量。

　　即在使用温度下进行试验后外观透明，考察产品使用温度的真实性经石科院采用热稳定性试验方法确定。无悬浮物和沉淀，总变之率不大于10%所对应温度。通过与新标准作对照，分析产品说明书的真实性。尤其要了解其规定的使用温度是如何确定的有无*机构的检测演讲。根据国际化标准分类，矿物型导热油的温度使用温度不**过320℃，目前多数该油品的使用温度为300℃。蒸发性和平安性闪点符合标准指标要求，初馏点不低于其使用温度，馏程比较窄，燃点比拟高。精制深度外观为浅透明液体，贮存稳定性好，光照后不变色或出现沉淀。残炭不大于0.1%硫含量不大于0.2%。

热油炉加热循环系统中必须安装膨胀槽和贮油槽，温度计和压力表，确保操作安全运行。 膨胀槽内油温必须小于70℃，在60℃左右，如大于70℃需查明原因。 循环系统管道中必须安装旁路微孔过滤器（通常孔径在20u左右），当压力有变化时需要定期清洗。 阀门及法兰连接处要使用耐油、耐压、耐高温垫片，以防导热油泄漏而引起火灾。 热油炉系统内，要设置高位排气，低位排污设施。 热油炉开车阶段需脱水和脱轻组份，升温速度不宜过快，一般每小时不**过20℃。 开车时，先启动循环泵，再点火；停车时先停火，循环泵要运行到油温降至100℃以下时再停泵。 不同类型的导热油混合使用，可先做混用试验，并提出混用条件和要求，后再混用。 锅壳式热油炉和电加热反应釜使用时要防止局部过热现象。 导热油液使用温度在280℃以上，报废指标每半年侧试一次；280℃以下，报废指标每一年测试一次。当粘度变化大于±20%；闪点变化大于±15%；酸值大于0.5mg；残炭大于1.5W%；其综合评判指标大于80时，可进行换油。当导热油液接近报废时或疑点在10℃时，热油炉系统冷却后，会使导热油凝固在热油炉盘管内，要提前作好准备。

一、 间接加热的优点及主要的传热介质。用火直接加热会造成局部过热，致使加热的物质部分破坏，这既降低了产率，也增加产物分离提纯的困难。局部过热，有时会引起火灾，甚至发生爆炸。为了使生产正常进行，许多情况要求间接加热，即选用直接加热热载体，再用热载体加热其它物质。常用的热载体主要分三类：水、油和熔盐，而以水及油用得较多。水作为传热介质具有许多优点，如潜热大、价格低、热稳定性好、无毒，本身对金属的腐蚀性小。缺点也很明显，如水由于汽化膨胀做机械功而消耗能量，潜热也不能充分利用，而且一般情况下水加热至150℃~160℃时，其压力将达到0.5~0.6Mpa。温度再高时对应的压力将更高，使用不便。导热油是**热载体，按其结构分有：烃、醚、醇、硅油、含卤烃及含氮杂环等。目前国内外使用多的导热油是烃，即组成的元素只有碳及氢两种。导热油和水相比，使用温度高，的使用温度可达400℃，而且可节能30%-50%。油的蒸气压也小，使用方便，有些导热油既可用于加热又可用于致冷。导热油的缺点是在使用过程逐渐变质，而且本身会燃烧，使用温度也难**过400℃。 二、 理想的导热油应具备的条件。1、传热效果要好。要求传热效率高适用温度高，适用的温度范围宽。2、安全。使用时不发生爆炸，正常操作下不发生火灾，毒性小不污染环境。3、经济。售价低，使用寿命长，废油能回收。4、使用方便。要求油在很宽的范围内保持液态。要符合这些条件，就要求油有特定的物理、化学和生物学性质。 三、 导热油的物理性质。导热油的一系列物理性质，如粘度、蒸气压、沸程、初馏点、闪点和油的性能有关。而粘度和传热效果直接有关，油的粘度小，油才能流动快，传热效率才能高。一个液体化合物在一定大气下有一定沸点。通常导热油是个混合物，各组分的沸点并不相同，油组分中沸点与沸点之间的范围称为沸程。沸程越高，油的使用温度也越高。油是否容易起火，可从油的蒸气压大小、闪点、燃点及自燃点高低作出判断。如果油容易挥发成气体，则容易起火。闪点、燃点及自燃点和油的挥发性也有关系。油的气化数量可用油的蒸气压来表示。温度升高，油的气化量增加，蒸气压随之上升。组成一定的油，在一定温度下蒸气压是恒定的。闪点是指油的蒸气和空气的混合物临近火焰时发出短暂闪火的油温。某种油的油温升至某一温度，引火后产生不再熄灭的火焰产生这种现象的油温称为燃点。油温升至某一温度与空气接触不需要引火就能自燃，发生自燃的油温称自燃点，如果油的蒸气压小，闪点、燃点、自燃点高，那么这种油就不易引起火灾。通常油的使用温度在闪点之上，这就要求油不能和明火或火花直接接触，但油的使用温度必须低于自燃点。油的安全性及使用温度和油的初馏点也有一定的关系。一定条件下冷凝管末端流出滴馏出物的瞬间蒸馏温度称为初馏点，这和油中低沸点馏份有关。无论从安全性还是使用温度考虑，都希望初馏点高。所谓流点是指油能够流动的油温。流点低的油即使在北方的严寒天气也能保持流动状态，否则会给油炉的启动带来困难。油的物性和分子结构有什么关系呢？许多油的物性和分子间的引力有直接关系，如果分子间的引力小，液体容易汽化，蒸气压必然大，沸点和初馏点也低，相反油粘度由于引力变小，沸点和初馏点也低，相反油粘度由于引力变小，沸点也随引力变小而降低。分子间引力从何而来？为何有大小差异？归根结底这种引力是静电引力，一分子的正端和另一分子负端之间有引力，正负端带电量越大，引力越强。分子间的引力可以分为下列几种：（1）离子间的引力。（2）偶较—偶较引力。（3）氢键。（4）范德华力 在烷烃中每增加一个碳沸点大致一升20~30℃。因此在同一类的烃类导热油中，随着分子量的增大，分子间引力变大，结果油的蒸气压变小、闪点及沸点升高，这对导热油性能是有利的。但油的粘度和流点随着分子引力增加而变大，这对导热油的性能来说是不利的。因此我们不能选择一种基础油既是蒸气压小，沸点、闪点高，而同时又是粘度及流点低，我们选基础油时只有在这些物性中进行平衡。 范德华力的强弱不但和分子大小有关，而且和分子形状也有关系。